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HLN Aquano 20K Wasserstandheizung - 24V
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Die HLN Aquano Wasserstandheizung ist eine leistungsstarke und dennoch kompakte Heizlösung für Motor und Insassen bei strenger Kälte. Ihre besondere Bauweise macht sie ideal für Lkw und Busse. Die Standheizung arbeitet unabhängig vom Motor, um den Motor vorzuwärmen und die Windschutzscheibe abzutauen. In Verbindung mit einem Wärmetauscher kann sie außerdem Brauchwasser erwärmen. Die Investition lohnt sich durch geringeren Kraftstoffverbrauch, weniger Motorverschleiß, niedrigere Emissionen und eine geringere Belastung der Abgasnachbehandlung. Zusätzlich kann die Wärme des Kühlmittels über die vorhandenen Wärmetauscher und Luftdüsen des Fahrzeugs verteilt werden und so Warmluft für den Fahrgastraum liefern.
Die HLN Aquano 20K ist die leistungsstärkste Wasserstandheizung im HLN-Programm und liefert 20kW Heizleistung für schwere 24V-Nutzfahrzeuge. Sie ist für große Dieselmotoren in Class-8-Lkw, Stadtbussen, Reisebussen und schweren Baumaschinen ausgelegt.
Mit 20kW kann diese Standheizung einen großen Dieselmotor auch bei extremer Kälte von Umgebungstemperatur auf Betriebstemperatur bringen und so die mechanische Belastung bei Kaltstarts deutlich reduzieren. Für Flottenbetreiber bedeutet das messbar niedrigere Wartungskosten für den Motor, eine längere Motorlebensdauer und einen geringeren Kraftstoffverbrauch in der Warmlaufphase.
Die Aquano 20K arbeitet unabhängig vom Fahrzeugmotor und kann über das digitale WLAN-Bedienteil und die SmartLife-App aus der Ferne gestartet werden. Flottenmanager können Vorwärmzyklen für mehrere Fahrzeuge für frühe Abfahrten planen.
Wie alle HLN-Standheizungen wird die 20K nach OEM-Spezifikationen gebaut und als werkseitig eingebaute Ausrüstung an große Nutzfahrzeughersteller geliefert. Die Standheizung wärmt außerdem die Kabine über die vorhandene Fahrzeugklimaanlage und kann die Windschutzscheibe abtauen, bevor der Fahrer eintrifft.
Die Aquano 20K ist für gewerbliche Flottenanwendungen gedacht, bei denen die Kosten durch Kaltstartschäden am Motor, Kraftstoffverbrauch im Leerlauf und der Fahrerkomfort die Investition rechtfertigen.
Gewerbliche Lkw-Flotten, Linienbusse, Reisebusunternehmen, schwere Baumaschinen und alle 24V-Anwendungen, die maximale Vorwärmleistung für den Motor erfordern.
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